1.浮標(biāo)式氣動氣動量儀使用時(shí)，應(yīng)檢查供氣管路系統(tǒng)中，不應(yīng)有影響使用性能的漏氣，壓力應(yīng)在0.3 MPa～0.7 Mpa, 壓縮空氣必須通過空氣過濾器，清除其中油、水和其它雜質(zhì)。1.浮標(biāo)式氣動氣動量儀使用時(shí)，應(yīng)檢查供氣管路系統(tǒng)中，不應(yīng)有影響使用性能的漏氣，壓力應(yīng)在0.3 MPa～0.7 Mpa, 壓縮空氣必須通過空氣過濾器，除其中油、水和其它雜質(zhì)。1.浮標(biāo)式氣動氣動量儀使用時(shí)，應(yīng)檢查供氣管路系統(tǒng)中，不應(yīng)有影響使用性能的漏氣，壓力應(yīng)在0.3 MPa～0.7 Mpa, 壓縮空氣必須通過空氣過濾器，除其中油、水和其它雜質(zhì)。

2.氣動量儀輸出接頭與氣內(nèi)測校之間用塑料軟管連接，其內(nèi)徑為4 mm，壁厚不小于1.5 mm，長度不大于1.5 mm。


3.使用時(shí)應(yīng)檢查放大倍數(shù)旋轉(zhuǎn)鈕與調(diào)零旋鈕轉(zhuǎn)動時(shí)應(yīng)靈活，不得有明顯的竄動。


4.在測量中浮標(biāo)不應(yīng)有嚴(yán)重的擺動與竄動，緩沖彈簧不應(yīng)有粘掛浮標(biāo)的現(xiàn)象。


5.用氣內(nèi)測校上下限校對的實(shí)際差值進(jìn)行倍數(shù)和零位調(diào)整，調(diào)整的方法為：現(xiàn)將下限校對規(guī)（設(shè)實(shí)際尺寸為Φ22）套入測量頭上。使測量頭的噴嘴位于校對規(guī)的寬度的中間，打開進(jìn)氣閥，調(diào)節(jié)零位旋鈕使浮標(biāo)處于“0”位。取下下限校對規(guī)，放上上限校對規(guī)（設(shè)實(shí)際尺寸為Φ22.015），旋轉(zhuǎn)放大倍數(shù)旋鈕進(jìn)行倍數(shù)調(diào)整，如此反復(fù)用上、下限校對規(guī)調(diào)節(jié)放大倍數(shù)旋鈕和零位旋鈕達(dá)到浮標(biāo)分別正確位于“0”和“15”時(shí)為止。


6.在讀數(shù)時(shí)，由于浮標(biāo)與刻度之間存在著一定的距離，眼睛的視線一頂要與玻璃管刻度平行。


7.在長時(shí)間的連續(xù)測量過程中或中斷測量以后重新工作時(shí)，應(yīng)再次用校對規(guī)校對。校對時(shí)噴嘴應(yīng)該對準(zhǔn)上下限校對環(huán)規(guī)橫線“-”處，這樣可以提高測量精度。


8.氣內(nèi)測校（氣動測頭）在停止使用時(shí)，一定要用汽油清洗干凈后涂防銹油保養(yǎng)，以免生銹。

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